Esta vez, en misión exploratoria de los restos de nuestro glorioso imperio de ultramar, por el que tanta sangre se derram ó, en mil y una batallas y campañas de indudablemente inspiradas en el genio del gran Laslo. Empezamos en Melilla, toda una joyita por descubrir. Ahora nos explicamos aquello que dicen los indígenas: "¿Melilla? Nada, no vengáis". Una burda maniobra para protegerse de las hordas de turistas peninsulares y allegados. Nos hemos machacado el estómago, ante las inexpugables baluartes de la ciudad, con sendas raciones de chopitos, salmonetes y ensalada de pimientos. Y luego, u n paseíto, siguiendo los signos de nuestros expedicionarios, como podéis ver, todos viviendo debajo de un puente.
Mañana, cruzamos la fronterahacia Al-Hoceima, a la búsqueda del siempre fiel Peñón de Alhucemas, en cristiano.
Ya estoy en la provincia donde voy a trabajar. Os presento a mis "colegas" los doctores. Estábamos esperando un almuerzo de pescado muy rico pero lleno de moscas!!.
La primera reunión con "o chefe" de la direccion provincial fue un desastre, nos dijo que no nos iba a apoyar si no pagábamos 80 dólares diarios a cada "inquiridor" (sólo temenos 55) y que no ponía a los 3 conductores (o señores motoristas) que se había comprometido con el minsterio. ¿esta puede ser otra aventura autenticamente TOPANISTA?, espero que no....A paret de esto, Bengo es muy tropical y tiene árboles fantásticos. Continuará....
¡Qué derroche de imaginación! No sé qué me impresionó más, si el cadaver flotando en la piscina (¿sería el comisario de algún pabellón?) o la iglesia con un cubo de cintas VHS (homenaje al monolito de Una Odisea en el Espacio), o las botes salvavidas parlantes (algo perjudicados por las cagadas de la colonia veneciana de palomas). O Quizás el revival de los carteles de cine malayos, la gran promesa blanca de extremo oriente, por no hablar del redescubrimiento del neón: cómprense algún tallercito de ensablaje de tubos de neón para anuncios si quieren capear la crisis, que la cosa promete.
No. Yo creo que lo mejor fue ese encuentro artístico de Gustavson y Johanson, intimista a la par que grandioso. Eso sí que son dos artistas a los que les sobra el público, una protesta contra la masificación cultural y la pérdida de valores de nuestro tiempo. Otros dicen, en una lectura política, que es una postura profundamente comprometida con el cambio climático.
Juzguen ustedes si no es lo mejor de la bienale. ¿Para cuándo la próxima gala benéfica de estas dos estrellas del rock boreal?
La veritat és que ja tenia ganes d'arribar, no ens enganyem. Al principi és curiós, divertit, no deixa de ser un repte cada etapa: buscar el tren, després l'alberg, valorar si val la pena la ciutat o és millor continuar. O si ja estàs fart (com passava a les darreres etapes) i hi ha la menor possibilitat d'arribar a casa, a veure quina és la combinació impossible de trens per arribar.
A Itàlia tot força fàcil: tot bastant cutre però efectiu. No hi ha com un paper penjat a la paret on hi diu tots els trens que paren a cada estació. Color groc "partenza", color blanc "arrivi", escolti, sense complicacions. Unes maquinetes força simpàtiques, que acceptaven qualsevol cosa per pagar, i a més et deien quin era el tren més barat. Ara, fou arribar a França, i començar les complicacions. Mira que és fàcil repetir el sistema dels cartellets, fins i tot li poden canviar els colorets per sentir-se diferents (de fet, això de la llista és un invent alemany, però ves, les bones idees el millor que es pot fer és copiarles). Doncs no, ni cartells, ni mapes i, sobre tot, unes maquinetes estúpides, en les que s'hauran gastat una fortuna, que no et deixen pagar més que amb una targeta visa amb un xip que només deuen tenir els francesos. I alguns francesos només, perquè a Montpellier m'hi vaig passar 45 minuts per comprar un bitllet de la cua que hi havia. Ni visa vulgaris ni bitllets; monedes sí, però ves a demanar-li canvi al de la cafeteria: vint-i-sis euros en monedas per anar a Port-Bou, "Pogbu" com diuen ells.
Tot un homenatge al gran Laslo, les maquinetes fashion de totes les estacions franceses. Tinc veritable curiositat per conéixer la ment preclara que va pensar-les i si prepara cap invent més d'aquest tipus per decorar els halls de les estacions franceses.
Doncs deia això, que un bon viatge, revivint l'època motxilera i comprovant que els bons costums, especialment en temps de crisi, no es perden tan fàcilment. Fent el compte del que li he pagat als ferrocarrils italians, espanyols i francesos (a pesar d'aquests darrers s'encaparraven a no cobrar-me), als busos i barcos croates, la broma m'ha sortit com agafar un avió; Però ja era això, fer els 1.750 Km amb la certesa de poder canviar el guió a cada moment i tenir el plaer, com us explicaré més endavant, de rememorar la vida del mestre Laslo a alguna etapa.
Us deixo amb en Nicola, m'arriba això del Trotamundo.
En Veli Losinj los viejos marineros se construian una villa y se retiraban del mundanal ruido. De momento, ahi van las fotos, en la proxima entrega comentamos.
Venecia nos espera, por lo menos Venecia sabe que vamos a visitarla. El resto, después de haberlo preparado concienzudamente, perdido horas ante la pantalla del ordenador, convocado vermuts a los que no acude nadie para hablar de vacaciones a las que nadie vendrá, buscado combinaciones imposibles de vuelos, ferries y autobuses, el resto es una incógnita.
La iremos desvelando en este diario que empieza hoy, sin saber adónde nos lleva. Laslo, de nuevo de la carretera.
Absorta por la obra del maestro, en este marco incomparable, cuna de gloriosos navegantes, nuestra amiga topanista dispara a diestro y siniestro su Lumix, sin hacerse leído las instrucciones (tanta es y tan incontenible la emoción).
-725473.jpg)
-705113.jpg)